Уопке Хоекстра, холандски номиниран за комисар по въпросите на климата, нетната нула и устойчивия растеж, беше разпитван от три парламентарни комисии относно неговия мандат. По време на изслушването той изрази своя ангажимент за постигане на климатична неутралност до 2050 г. и представи план за адаптиране на Европейския съюз към изменението на климата. Той също така предложи еврофондовете да бъдат разпределени само за проекти, адаптирани към изменението на климата.

Хоекстра подчерта необходимостта от прилагане на съществуващото законодателство, свързано с климата, като същевременно признава опасенията на бизнеса и гражданите относно разходите за постигане на целите в областта на климата. Той се ангажира да включи цел за 90% нетно намаление на емисиите на парникови газове за 2040 г. в Европейския закон за климата, за да стане ЕС неутрален по отношение на климата през 2050 г. Освен това той се ангажира да работи за постепенно премахване на всички субсидии за изкопаеми горива, финансирани от бюджета на ЕС.

По отношение на международното сътрудничество Хоекстра заяви, че ЕС трябва да настоява за по-амбициозни действия в областта на политиката за климата от други страни. Той посочи глобалното ценообразуване на въглеродните емисии и механизма на ЕС за коригиране на въглеродните граници като ключови инструменти в този процес.

Що се отнася до конкурентоспособността на ЕС по време на зеления преход, Хоекстра обеща да представи споразумение за чиста промишленост на ЕС в рамките на 100 дни, за да подкрепи европейските компании да постигнат целите за климата. Той също така обсъди плановете за преглед на системата за търговия с емисии на ЕС през 2026 г., за да гарантира, че средствата от нея се използват единствено за цели за декарбонизация.

Хоекстра отговори и на въпроси относно подкрепата за европейската автомобилна индустрия, като се застъпи за спазването на графика за забрана на двигателите с вътрешно горене през 2035 г. Той обеща да се бори за справедлива икономическа среда за автомобилната, акумулаторната и зелената индустрия в ЕС, като стимулира инфраструктурата за зареждане на електрически превозни средства и инвестициите в електрическата мрежа.

Накрая, Хоекстра обсъди данъчното облагане, като подчерта, че по-широките плещи трябва да носят по-голям товар в светлината на нарастващото неравенство. Той обеща да работи за напредък в международното данъчно сътрудничество и да проучи някои форми на данъци върху авиацията.