Министерство на транспорта и съобщенията заяви, че не е отлагало строителството на железопътната линия до Република Северна Македония и продължава да работи по развитието на Коридор 8, който свързва Адриатическо и Черно море през Албания, Северна Македония и България.

От 1 220 км железопътен път по коридора, 747 км се намират на българска територия, като остава да бъдат изградени 2,5 км от Гюешево до Деве баир (границата с РСМ). Проектът е финансиран по Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 и трябва да бъде завършен до 2029 г. За сравнение, в Северна Македония липсващата отсечка е около 70 км.

Министерството отхвърля твърденията за забавяне като медийни спекулации, подчертавайки, че линията Радомир – Гюешево е функционираща и след изграждането на граничния участък ще се свърже с мрежата на РСМ чрез трансграничен тунел. Вече е възложено проектиране на рехабилитация за повишаване на скоростите до 160 км/ч, като този проект също е финансиран по Програма „Транспортна свързаност“.

На 15 януари 2025 г. България е връчила на Северна Македония проект на Споразумение за изграждане на трансграничен железопътен тунел, но към момента официален отговор не е получен.

Международно сътрудничество

През 2021 г. България, Албания и Северна Македония подписаха Меморандум за разбирателство за изграждане на липсващата инфраструктура по Коридор 8. На 25 ноември 2022 г. бе приета Съвместна декларация на България, Италия, Албания и Северна Македония, потвърждаваща ангажимента за завършване на проекта в сроковете, определени от Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T).

България активно работи за модернизацията на жп инфраструктурата по Коридор 8, включително участъка София – Скопие – Дуръс – Бари, който вече е част от новия Европейски транспортен коридор „Западни Балкани – Източно Средиземноморие“.

Проектите София – Пловдив – Бургас и Карнобат – Синдел – Варна също са в процес на реализация с инвестиции над 3 млрд. лв.

В момента се подготвят проектни решения за модернизацията на участъка Радомир – Гюешево и изграждането на отсечката Гюешево – границата с РСМ, която ще бъде финансирана по Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027.

Ако изпълнителят бъде избран до края на 2026 г., строителните дейности ще приключат в рамките на допустимия срок по програмата, в съответствие с Меморандума за разбирателство между България, Албания и Северна Македония.