Вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов съобщи, че България е осигурила допълнително финансиране в размер на 517 млн. лв. по Плана за възстановяване и устойчивост, предназначено за железопътния транспорт. От предложените три проекта в сектора, две инвестиции вече са одобрени от Европейската комисия, предадоха от Министерство на транспорта и съобщенията.

Първата от тях е доставка на 46 специализирани машини на стойност 195 млн. лв., които ще служат за поддръжка, наблюдение и възстановяване на жп инфраструктурата. По думите на Караджов, това ще ускори ремонтите и ще повиши безопасността по линиите, проектирани за високи скорости.

Вторият проект предвижда рехабилитация на жп участъци от линията Русе – Каспичан и модернизация на гарите в Хитрино, Плиска, Разград и Своге. Общата дължина на обновената инфраструктура ще бъде 52 км, а инвестицията – 162 млн. лв. Проектът цели да подобри товарния трафик между Дунав и Черно море.

Допълнително са одобрени и 160 млн. лв. за закупуване на нови влакове, като общата сума за нов подвижен състав вече възлиза на 825 млн. лв. Караджов подчерта, че това финансиране е резултат от изпълнени реформи и доказано доверие от страна на Европейската комисия.

По време на брифинга министърът представи и резултатите от мащабна проверка на транспортната фирма „МАГДАК“ ЕООД след катастрофа с техен камион. За един месец са били инспектирани почти 200 камиона и близо 300 служители. Установени са сериозни нарушения – 42 водачи са били без трудови договори. Издадени са 114 акта и глоби за близо 97 хил. лв., като случаят вече е докладван на Главната инспекция по труда.