Председателят на Българската асоциация на пострадали при катастрофи Владимир Тодоров напомни пред БНР Бургас, че носането на каски и регистрацията на АТВ са задължителни, както и сключването на застраховки. Той подчерта, че тези превозни средства се приравняват на моторите и не бива да се използват в градска среда, а са предназначени за планини и плажове.

Повод за коментара е тежък инцидент в Слънчев бряг, при който 18-годишен водач на АТВ прегази петима души.

Тодоров посочи още, че у нас не винаги се спазва задължението за каски и регистрация, а младите шофьори карат без нужните ограничения. В други европейски държави те имат рестрикции – например в първите три години нямат право да управляват мощни автомобили.

По думите му у нас единствената ограничителна мярка е по-малкият брой контролни точки и по-ниската допустима граница за алкохол (0,2 промила). Тодоров предлага въвеждане на придружител за младите водачи в първите месеци след взимане на книжка и категорична забрана те да управляват мощни коли.

Относно електрическите тротинетки той смята, че забраната за движение в тъмната част на денонощието е неадекватна, тъй като много хора ги използват за придвижване след работа. Основният проблем е липсата на достатъчно велоинфраструктура – изключение правят Пловдив и Бургас, които имат най-добри условия.