Министерският съвет одобри промени в наредбата за смесената система за таксуване на пътните превозни средства според време и изминато разстояние, съобщи БНТ. Измененията хармонизират българското законодателство с европейската директива 2022/362.

Сред новостите е въвеждането на 24-часова електронна винетка за превозни средства до 3,5 тона. При движение без валидна винетка минималната такса ще е равна на цената на еднодневната винетка.

За камиони и автобуси над 3,5 тона се предвижда нов екологичен компонент в толтаксите – такса за външни разходи от CO2 емисии. Размерът на таксите ще зависи от пътните характеристики, изминатото разстояние, категорията на превозното средство, броя оси, масата, екологичния стандарт и класа емисии CO2. Целта е стимулиране на използването на по-чисти превозни средства съобразно принципа „замърсителят плаща“.

Превозните средства над 3,5 тона ще бъдат разпределени в пет класа според емисиите си – от ниски (клас 4) до нулеви (клас 5). Класификацията ще се актуализира на всеки шест години след първата регистрация.

Предвидено е приходите от новия екологичен компонент да се инвестират в нисковъглероден транспорт, модернизация на инфраструктурата и екологични проекти. Създава се и нов ред за достъп на НАП и Агенция „Митници“ до данни от електронната система за събиране на толтакси.