Парламентът въведе нови правила за електрическите тротинетки и техните собственици. Законът предвижда създаването на регистър на превозните средства и на хората, които ги използват. Данните ще се подават към кмета на общината по постоянен адрес, а конкретният ред ще се уточни с наредба.

Ивайло Милчев от Българската асоциация за електромобилност обясни за bTV, че законът е приет още миналата година, но едва сега се уточнява как ще се прилага. Отговорността за изготвяне на правилата е на Държавната агенция за безопасност на движението по пътищата, която има три месеца за изработване на наредбата.

Все още има неясноти, като например как и къде ще се поставят регистрационните номера или стикери. Според Милчев възможните варианти са на задния калник или на кормилния прът, а единственият сигурен идентификатор на тротинетките в момента е серийният номер на рамата.

Още не е решено какви данни ще се събират, как ще се доказва собствеността и как ще се различават частните тротинетки от тези за споделено ползване. Асоциацията посочва, че много споделени тротинетки дори нямат сериен номер, което усложнява регистрацията.

Причината за промените е увеличаването на инцидентите с тротинетки – досега са отчетени 429 катастрофи, 432 ранени, 111 тежко пострадали и 4 загинали. Милчев обаче отбелязва липсата на детайлен анализ на причините и на разликата между инциденти с частни и споделени тротинетки.

Очаква се до средата на годината да се изяснят всички подробности около регистрацията, с цел да се осигури безопасност, без да се обезкуражава използването на екологичния транспорт.