Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев проведе срещи с родители и близки на деца, загинали при катастрофи, както и с представители на неправителствени организации, работещи в сферата на пътната безопасност. По думите му именно хората, преживели подобни трагедии, могат най-обективно да посочат какви промени са необходими за намаляване на тежките инциденти.

В разговорите, в които участваха заместник-министър Христина Велинова и изпълнителният директор на ИА „Автомобилна администрация“ Бойко Рановски, беше подчертано, че личният опит на засегнатите семейства ще бъде взет предвид при изготвянето на новите мерки. Министърът отбеляза, че досегашните стратегии често не са давали очаквания резултат заради липсата на ефективно изпълнение.

Транспортното министерство вече работи по създаването на експертна група с участието на всички компетентни институции. Целта е да бъдат предложени конкретни решения за централизиране и повишаване на ефективността на пътния контрол.

Сред обсъжданите идеи е създаването на единен контролен орган, който да обедини инспекторите от ИА „Автомобилна администрация“, Националното тол управление, Агенция „Пътна инфраструктура“ и други структури, докато МВР ще продължи да изпълнява своите функции по пътния контрол.

Акцент беше поставен и върху внедряването на интегрирана система за наблюдение, която да засича в реално време не само превишена скорост, но и опасни изпреварвания, движение в аварийната лента, използване на мобилен телефон, липса на предпазен колан, претоварени камиони и други рискови нарушения. При установяване на опасно поведение информацията ще се подава незабавно към патрулите, които да спират нарушителите.

Министър Пеев обърна внимание и на необходимостта от по-качествено обучение на младите шофьори. Предвижда се по-строг контрол върху задължителните практически часове за управление през нощта и по автомагистрали, както и създаване на специализирани центрове, в които начинаещите водачи да преминават обучение чрез симулации на рискови ситуации.

Сред обсъжданите предложения е и въвеждането на временна шофьорска книжка за първите две години след придобиване на правоспособност, съобщават от Министерство на транспорта и съобщенията. През този период младите водачи могат да бъдат с ограничени права – например да управляват автомобили с по-ниска мощност, да не шофират през нощта и да бъдат с нулева толерантност към употребата на алкохол.

Според министър Пеев реформите ще изискват време, но държавата е решена да изгради нов модел на безопасно поведение на пътя, основан на превенция, ефективен контрол и по-добро обучение.