Европейският център за транспортни политики (ЕЦТП) представи българския опит в областта на пътната безопасност по време на 34-ия годишен конгрес на Европейската асоциация за изследване и анализ на пътнотранспортни произшествия, проведен в словашкия град Жилина.

Форумът събра специалисти и организации от Европа, които работят върху анализа на пътнотранспортните произшествия, безопасността на движението и оценката на риска. ЕЦТП участва като единствената българска организация, член на асоциацията, а нейният председател Диана Русинова е единственият представител на България в организацията.

По време на конгреса екипът на ЕЦТП представи своята работа по извършването на целенасочени инспекции на пътната инфраструктура. Специалистите обясниха как изследват участъци, в които вече са станали катастрофи или съществуват условия за възникването им. Те показаха как установяват потенциалните опасности, анализират инфраструктурата и изготвят доклади с препоръки за отстраняване на рисковете.

Особено внимание беше отделено на метода „Дистанционен анализ и оценка на риска“, разработен от ЕЦТП. Чрез него могат дистанционно да се наблюдават пътни участъци и да се откриват потенциални опасности. Макар методът да е предизвиквал спорове и критики в България, представянето му пред международни специалисти даде възможност той да бъде обсъден от професионалисти, занимаващи се с пътна безопасност и анализ на произшествия.

Презентацията на ЕЦТП продължи около 40 минути и привлече вниманието на участниците в конгреса. Работата на инспекционния екип и използваните методи станаха част от професионалните дискусии по време на форума.

От ЕЦТП заявиха, че основната цел на тяхната дейност е предотвратяването на тежки пътни инциденти чрез навременно откриване на опасните места и предприемане на конкретни мерки. Според организацията резултатът от тази работа се измерва преди всичко чрез предотвратени инциденти и спасени човешки животи.

Участието в конгреса в Жилина даде възможност на ЕЦТП да представи българския опит пред международна професионална общност и да обменя знания и добри практики с експерти от други европейски държави. Организацията посочи, че ще продължи да развива методите си за инспекция, дистанционно наблюдение и оценка на риска, насочени към откриване и отстраняване на опасностите по пътищата.