Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов и неговият македонски колега Александър Николоски подписаха споразумение за изграждане на железопътния тунел под Деве баир, който ще осигури пряка връзка по линията София–Скопие.

Събитието се проведе в Гюешево в присъствието на посланиците на държавите от ЕС и НАТО, пътували с влака „Корона експрес“ заедно с българската правителствена делегация.

Караджов заяви, че с това споразумение „се възражда над вековна идея“ за жп връзка между двете столици – проект, чийто първи планове датират от 1897 г. и който е бил прекъснат през 40-те години заради войни и политически разделения.

Министърът уточни, че железопътният Коридор VIII е с обща дължина около 1350 км, от които 747 км са на българска територия. Предстои изграждането само на последния граничен участък от 2,4 км между Гюешево и Деве баир.

„България поема най-големия дял от трасето – както по километри, така и по инвестиции, защото тази линия е стратегическа за региона, ЕС и НАТО“, посочи Караджов. Той подчерта значението на проекта за транспортната сигурност на Югоизточна Европа и за свързаността на Алианса.

По думите му, Гара Гюешево е „мястото, откъдето България гледа на запад с надежда и очакване“, а хората ще съдят по делата, не по думите – по това дали двете страни ще завършат започнатото.

Подписването на споразумението за тунела под Деве баир се определя като историческа стъпка към пълното изграждане на Коридор VIII и реална жп свързаност между България и Северна Македония – проект с ключово значение за стабилността, сигурността и икономическото развитие на целия регион.