Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев заяви, че ще бъде намерено цялостно и устойчиво решение за изграждането на Тунел 2 в участъка между Елин Пелин и Вакарел.

По време на инспекция на железопътната отсечка той посочи, че строителството е изправено пред сериозни геоложки предизвикателства. Според него подобни рискове могат да бъдат предвидени още при подготовката на сложни инфраструктурни проекти, ако се извършат необходимите геоложки и археологически проучвания.

Тунел 2 се намира в най-трудния планински участък между Елин Пелин и Вакарел. Изграждането му започва през 2021 г., като съоръжението е двутръбно и е проектирано с обща дължина около 13,2 километра, което го нарежда сред най-дългите железопътни тунели в страната.

Пеев отбеляза, че работата по тунела напредва бавно заради неустойчивите геоложки пластове. По думите му прокопаването с около метър и половина на ден не представлява устойчиво решение и показва необходимостта от допълнителен анализ.

Министърът подчерта, че не трябва да се предприемат частични действия, тъй като дори недовършен малък участък би направил целия тунел неизползваем. Той настоя за решение, което да гарантира завършването на съоръжението в разумни срокове и без неоправдани допълнителни разходи.

Предстои да бъдат направени допълнителни измервания и анализи. Министерството планира да привлече водещи български специалисти, особено експерти по тунелно строителство, за да бъде избран най-подходящият инженерeн подход.

Инспекцията е част от усилията на Министерство на транспорта и съобщенията за ускоряване на ключови инфраструктурни проекти и гарантиране на тяхната безопасност, устойчивост и своевременно изпълнение.